產(chǎn)品分類(lèi)
Products拖車(chē)是由拖拉機(jī)等牽引車(chē)牽引的車(chē)輛。
雖然它有時(shí)與拖拉機(jī)結(jié)合時(shí)被稱(chēng)為拖車(chē),但主要區(qū)別在于動(dòng)力。拖拉機(jī)有發(fā)動(dòng)機(jī),因此可以自行驅(qū)動(dòng),不能拖車(chē)。拖車(chē)也稱(chēng)為非牽引車(chē)輛。
拖車(chē)的尺寸是固定的,不能輕易調(diào)整尺寸。拖車(chē)有多種類(lèi)型,因?yàn)樗鼈兿嗷ミB接以進(jìn)行牽引,并且只需根據(jù)用途選擇不同的拖車(chē)即可改變功能。
基本上所有四個(gè)輪子都配備了充氣輪胎,但考慮到地形不平坦,某些類(lèi)型配備了履帶。同時(shí)使用輪胎和履帶的反履帶拖拉機(jī)也得到了廣泛的應(yīng)用。
拖車(chē)作為非牽引車(chē)輛具有多種功能,因此其用途根據(jù)其用途而有所不同。例如,農(nóng)業(yè)機(jī)械包括聯(lián)合收割機(jī)拖車(chē)。它是專(zhuān)門(mén)用于收割已收割的農(nóng)作物的拖車(chē),由拖拉機(jī)牽引用于水稻種植。
在某些情況下,拖拉機(jī)配備了 GPS 和其他設(shè)備來(lái)自行駕駛并使用拖車(chē)功能。這是一種已經(jīng)在大型農(nóng)場(chǎng)中研究過(guò)的方法,通過(guò)將其與載人拖拉機(jī)相結(jié)合,可以用少量的人來(lái)執(zhí)行拖車(chē)的多種功能。
特別是,隨著拖拉機(jī)變得越來(lái)越大,即使它們很重,也可以使用多功能拖車(chē)。
使用拖車(chē)可以更輕松地裝載各種物品并提高移動(dòng)速度。最大的優(yōu)點(diǎn)是可以高效地進(jìn)行農(nóng)業(yè)中發(fā)生的運(yùn)輸工作。
此外,貨運(yùn)車(chē)輛部分不征收重量稅,因此如果一臺(tái)牽引車(chē)牽引多輛拖車(chē),則稅費(fèi)較低。即使一臺(tái)拖拉機(jī)也可以連接到多輛拖車(chē),以實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)輸。此外,拖車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑比卡車(chē)小,考慮到其長(zhǎng)度,更容易左右轉(zhuǎn)彎。
培訓(xùn)師的缺點(diǎn)是實(shí)施成本昂貴。此外,如果您想在公共道路上行駛,則需要拖車(chē)執(zhí)照。使用農(nóng)用拖拉機(jī)等大型特種車(chē)輛牽引時(shí),不僅需要牽引證,還需要大型特種車(chē)輛證。
掛車(chē)主要可分為半掛車(chē)和全掛車(chē)兩種。此外,我們還有雙雙拖車(chē)、桿拖車(chē)、聯(lián)鎖轉(zhuǎn)向拖車(chē)和傾斜平臺(tái)拖車(chē)。
半掛車(chē)是日本常用的掛車(chē)。半掛車(chē)沒(méi)有前輪,僅由后輪牽引。該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為在連接到拖拉機(jī)時(shí)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。如果將輔助輪放在地面上,它就會(huì)自行站立。
體型有用于集裝箱運(yùn)輸?shù)募b箱型和用于運(yùn)輸液體的罐型等。
完整的拖車(chē)具有支撐拖車(chē)大部分重量的前輪和后輪??啥噍v拖車(chē)連接移動(dòng),拖車(chē)可按類(lèi)型分開(kāi),在大量運(yùn)輸時(shí)方便。
全掛車(chē)的結(jié)構(gòu)可分為小車(chē)式和中軸式。移動(dòng)式移動(dòng)車(chē)是帶有移動(dòng)式移動(dòng)車(chē)的全拖車(chē),移動(dòng)式移動(dòng)車(chē)是連接在前輪上的前軸卡車(chē)。手推車(chē)具有轉(zhuǎn)向功能,前輪可左右轉(zhuǎn)動(dòng)。對(duì)于中軸型,車(chē)軸集中在拖車(chē)的中心。它的移動(dòng)方式類(lèi)似于半掛車(chē),因此比移動(dòng)車(chē)更容易駕駛。
全掛車(chē)在日本并不常見(jiàn),但通過(guò)將它們連接起來(lái),它們可以比半掛車(chē)一次運(yùn)輸更多的貨物。
這是一輛可以從前面或后面拖曳的拖車(chē)。
它用于運(yùn)輸火箭和火車(chē)車(chē)廂等長(zhǎng)貨物。
當(dāng)您轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輛方向盤(pán)時(shí),拖車(chē)輪胎也會(huì)彎曲。
運(yùn)輸寬幅貨物時(shí),可以改變裝載平臺(tái)的角度。